中國(guó)的絕大部份地區(qū)都屬于大陸性季風(fēng)氣候，一年四季氣溫變化明顯，尤其在北方地區(qū)情況更為嚴(yán)重。每到冬季來臨，對(duì)于安裝于室內(nèi)的，甚至是露天安裝的儀表提出挑戰(zhàn)，如何在氣溫較低的情況下有效地保護(hù)儀表的正常工作，或不被損壞，這是工作在中部和北方地區(qū)的小伙伴們不得不重視的問題。儀表防凍，很多工作在一線的同志們還提出，儀表防凍的同時(shí)還要處理好與節(jié)能減排的關(guān)系。比如蒸汽夾套保溫型4-20ma輸出磁翻板液位計(jì)工作現(xiàn)場(chǎng)，工作人員為了省事，加大伴熱蒸汽量，儀表排凝點(diǎn)太高，但到了天氣暖和，氣溫升高時(shí)也不關(guān)小蒸汽流量，裝置能耗增加，造成不必要的能源浪費(fèi)，增加消耗，節(jié)能減排關(guān)系到每一個(gè)人，也需要每一個(gè)的參與和關(guān)心，因此這個(gè)事情一定要重視起來。冬天氣溫變化大，應(yīng)根據(jù)氣溫變化及時(shí)調(diào)節(jié)伴熱蒸汽流量。

當(dāng)被測(cè)介質(zhì)通過測(cè)量管線傳送到變送器時(shí)，常出現(xiàn)環(huán)境溫度過低時(shí)就會(huì)發(fā)生凍結(jié)、凝固、析出結(jié)晶等現(xiàn)象，因環(huán)境溫度過低而超出所使用儀表的正常工作溫度區(qū)間，直接影響到儀表測(cè)量顯示的準(zhǔn)確性。為此，必須對(duì)儀表和儀表測(cè)量管線進(jìn)行防凍處理，需要伴熱保溫的對(duì)象主要有安裝在儀表保溫箱內(nèi)的變送器，外浮筒式液位變送器或其它形式的露天安裝的液位變送單元，壓力，差壓，流量等儀表的檢測(cè)管線和測(cè)量管線。那么具體的我們有哪些操作呢？
一、保持蒸汽管網(wǎng)壓力穩(wěn)定
“某運(yùn)行部”儀表伴熱需要的蒸汽壓力為150攝氏度，0.5MPa，保持蒸汽管網(wǎng)壓力穩(wěn)定且不低于0.5MPa保證伴熱良好運(yùn)行的基本條件，當(dāng)蒸汽壓力低于0.4MPa時(shí)，熱動(dòng)力型的疏水閥無法動(dòng)作，造成伴熱管凝結(jié)水越積越多，*后伴熱管被凍。
二、合理選擇疏水閥的結(jié)構(gòu)形式
合理的選擇疏水閥的結(jié)構(gòu)型式是保證保溫伴熱良好運(yùn)行的必要條件，疏水閥的結(jié)構(gòu)形式有很多種，根據(jù)原理可分為機(jī)械式(利用蒸汽和凝結(jié)水密度差)、熱動(dòng)力式(利用蒸汽和凝結(jié)水溫度差)與熱靜力式(利用蒸汽和凝結(jié)水相變)三種形式;除機(jī)械式必須水平安裝之外，熱動(dòng)力與熱靜力既可水平安裝又可垂直安裝。
其中機(jī)械式疏水閥又可分為浮球式(連桿浮球式、自由浮球式)與吊桶式(浮桶式、倒吊桶式)兩種;熱動(dòng)力式疏水閥可分為雙金屬式、波紋式與隔膜式三種;熱靜力式疏水閥可分為孔板式、脈沖式與噴嘴式三種。究竟選擇哪一種疏水閥更為合理需要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況而定。
三、凝液的排放
凝液排放口距離疏水閥約300-600mm的距離為宜，凝液排放口伸進(jìn)排污溝距離溝底約180-200mm的距離為宜;對(duì)于既無排污溝又無凝液回收措施的就地排放凝液管，避免冬天倒出結(jié)冰的現(xiàn)象，應(yīng)將就地排放的凝液排放管統(tǒng)一匯總至一根總管，將總管引至就近的排水溝或排水井排放。
四、選擇保溫效果好的保溫箱
保溫箱的選擇要重點(diǎn)要考慮以下三點(diǎn)因素:
1、保溫箱的材質(zhì)選用不銹鋼。經(jīng)驗(yàn)證明材質(zhì)為聚氨醋的保溫箱根本起不到保溫的作用，儀表專業(yè)多次改造，為了增強(qiáng)聚氨醋保溫箱的保溫效果，在保溫箱內(nèi)貼上了一層厚厚的雜毛氈，同時(shí)加長(zhǎng)了保溫箱內(nèi)蒸汽盤管的長(zhǎng)度;
2、保溫箱保溫層厚度不小于30mm ;
3、保溫箱內(nèi)的蒸汽伴熱盤管不能少于lm;
五、儀表的輕重伴熱要適當(dāng)
根據(jù)石油化工儀表及管道伴熱和隔熱設(shè)計(jì)規(guī)范，伴熱方式分為重伴熱和輕伴熱。重伴熱是指伴熱管線直接接觸儀表及儀表測(cè)量管線。輕伴熱是指伴熱管線不接觸儀表及儀表測(cè)量管線或它們之間加一層石棉板隔離開。在被測(cè)介質(zhì)易凍結(jié)、冷凝、結(jié)晶的場(chǎng)合，儀表測(cè)量管道應(yīng)采用重伴熱;當(dāng)重伴熱可能引起被測(cè)介質(zhì)汽化時(shí)，應(yīng)采用輕伴熱或隔熱。輕重伴熱的方式應(yīng)根據(jù)介質(zhì)的特性來確定。
六、禁止用一根伴熱管串聯(lián)伴熱兩臺(tái)及以上儀表
每個(gè)蒸汽伴熱系統(tǒng)應(yīng)單獨(dú)設(shè)置一臺(tái)凝液疏水器，禁止一根伴熱管同時(shí)串聯(lián)伴熱兩臺(tái)及以上的儀表，一旦伴熱線故障或被凍會(huì)造成兩臺(tái)或多臺(tái)儀表同時(shí)被凍，這樣做存在*大風(fēng)險(xiǎn)，而且規(guī)范也不允許這樣做。蒸汽夾套保溫型4-20ma輸出磁翻板液位計(jì)對(duì)于這種要求也不例外。
七、合理選用保溫伴熱材料及其規(guī)格
保溫箱內(nèi)部的伴熱管材質(zhì)的選用Φ14x2（Φ12x 1.5)的不銹鋼管;保溫箱外部的伴熱管材質(zhì)的選用Φ22x3的不銹鋼管;保溫材料用Φ25硅酸鋁纖維氈或Φ25硅酸鋁纖維繩至少包兩層，用鋁箔扎帶綁扎。外面用玻璃絲布纏繞兩層，刷防水防火油漆三遍。
八、根部閥的保溫伴熱
根部閥未保溫伴熱是導(dǎo)致變送器膜片損壞的直接原因，按照設(shè)計(jì)部門的要求工藝介質(zhì)能夠耐低溫的根部閥不需要保溫伴熱，但水聯(lián)運(yùn)之后管道內(nèi)未排放干凈的水留在根部閥內(nèi)結(jié)冰，致使變送器膜片受到過度的擠壓破裂損壞，冬季開車在所難免，解決的措施是水聯(lián)運(yùn)之后將變送器拆開再次排水，對(duì)個(gè)別特別關(guān)鍵的變送器根部閥進(jìn)行伴熱保溫。
九、毛細(xì)管的保溫伴熱
毛細(xì)管是否需要保溫伴熱由毛細(xì)管導(dǎo)壓油的密度來決定，導(dǎo)壓油的密度不同其所對(duì)應(yīng)的的溫度范圍不同，對(duì)于傳遞高溫介質(zhì)壓力的導(dǎo)壓油，介質(zhì)溫度在350以上時(shí)，廠家一般所選高溫導(dǎo)壓油，其溫度下限在0或20℃以上。當(dāng)環(huán)境溫度低于20或0℃時(shí)，毛細(xì)管的導(dǎo)壓油可能會(huì)稍有粘稠，引起壓力波動(dòng)影響正常的測(cè)量與控制，理論上這樣的毛細(xì)管先伴熱(須注意伴熱的輕重，防止導(dǎo)壓油被氣化)再保溫方可保證其液位計(jì)在冬季的穩(wěn)定運(yùn)行。
十、帶襯里儀表及閥門的保溫伴熱
對(duì)于帶襯里的管道式流量計(jì)及閥門，當(dāng)襯里的耐高溫*限低于伴熱蒸汽的溫度時(shí)，工藝管道的伴熱管線不能直接貼在帶襯里的管道式流量計(jì)或者閥門的本體上，否則會(huì)使襯里破裂損壞，*簡(jiǎn)潔的解決措施是當(dāng)工藝管道的伴熱管線敷設(shè)至帶襯里的管道式流量計(jì)及閥門本體時(shí)，將工藝伴熱管做個(gè)U型彎，避開流量計(jì)及閥門本體，而且此處也不需要保溫。
十一、伴熱站蒸汽切斷閥及疏水站疏水閥的掛*
對(duì)蒸汽伴熱站所有蒸汽切斷閥及疏水站疏水閥全部掛*，標(biāo)注清楚伴熱站根部閥所對(duì)應(yīng)的疏水站的疏水閥，*大的方便了維護(hù)級(jí)檢修。
十二、保溫伴熱的巡回檢查
即使做到了以上的十一條，也不能保證伴熱在運(yùn)行中不會(huì)出問題，仍然要巡檢，將儀表的保溫伴熱臺(tái)賬轉(zhuǎn)換成保溫伴熱的巡檢表格，對(duì)每一條保溫伴熱都要求值班人員巡檢簽字，作為一項(xiàng)車間制度強(qiáng)制執(zhí)行，根據(jù)當(dāng)天的氣溫進(jìn)行調(diào)整，當(dāng)氣溫更低時(shí)要加大保溫伴熱的巡檢力度，由一天2次改為4次或者更多。